Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Stokado, należące do Redefine Properties i Griffin Capital Partners, drugi największy operator self-storage w Polsce, otrzymał 80 mln zł finansowania dłużnego od Banku Pekao. Pieniądze przeznaczone są na refinansowanie oraz rozwój inwestycji w Krakowie i Warszawie oraz przyspieszą ekspansję firmy na kluczowych rynkach

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podsumował trzeci...

Rok 2013 będzie okresem intensywnych zmian nad warszawską Wisłą. Zakończyły się również formalności...

Ogłoszenia nieruchomości to najnowszy dział uruchomiony przez serwis Investmap.pl, który pozwoli zna...

Około 8 tys. ludzi wzięło udział w manifestacji w obronie kopalni Brzeszcze. Górników z tego zakładu...

Zakończył się pierwszy etap modernizacji oddziału wewnętrznego w Szpitalu Miejskim w Zabrzu. Rozszer...

Na wrocławskim Muchoborze przy ulicy Gagarina hiszpańska grupa Portero buduje kompleks mieszkaniowy...

Dzisiaj, w środę, 12 października, uroczyście otwarto Mokotowska Square, budynek biurowy zlokalizowa...

Polacy kupują apartamenty nad morzem nie tylko po to, by odpoczywać. Chcą też pracować z widokiem na...

Centrum finansowo-księgowe firmy – Bayer Service Center Gdańsk – zajmie docelowo dwa piętra budynku...

Wygląda na to, że Wrocław coraz bardziej zasługuje na miano polskiej Doliny Krzemowej. Branża IT w s...

Świeżo oddane do użytku budynki Uniwersytetu Ekonomicznego i Akademii Sztuk Pięknych, trwająca rozbu...

Firma zamierza w ciągu następnych dwóch lat zatrudnić 30 kolejnych pracowników, aby wesprzeć swój te...

Piętnasta edycja plebiscytu na najlepszy budynek powstały w Poznaniu w 2012 r., zaowocowała zgłoszen...